수소차 관련주 대장주 33종목

수소차 관련주 대장주 33개 회사를 정리해 보았습니다.

 

수소차 관련주 1 : 현대차.

대표적인 수소차 관련주인 현대차그룹의 수소차 생산 CAPA 는 2030년경 약 50만대에 이를 것으로 추정됩니다.

사기논란이 있는 니콜라와 달리 현대차는 수소차 분야에서 전세계적으로 가장 높은 수준의 경쟁력을 가진 회사입니다.

전기차와 달리 수소차는 기술적 난이도가 높은 편이며, 아직 시장규모가 크게 형성되지 않아 대부분의 자동차 회사들이 수소차 시장에서는 준비가 잘 되어 있지 않습니다.

 

현대차는 이미 수소상용트럭 엑시언트를 양산하고 있고 스위스에 수소트럭을 수출하기 시작했으며, 스위스 에너지 스타트업 GRZ테크놀로지스과 수소연료전지 판매 계약을 체결한 실적까지 있는 수소분야 세계 최정상권 기업입니다.

 

현대차를 제외하면 도요타 정도가 경쟁자이며, 현재까지 계획을 발표한 회사까지 합쳐도 이에 BMW, 혼다, JLR 정도를 더한 5개사 수준입니다.

 

향후 현대차의 수소차 경쟁력은 중장기적으로 주가에 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상합니다.

 

수소차 관련주 2 : 세종공업.

세종공업은 스택의 핵심부품중 하나인 금속분리판을 현대차에 대한 기존 독점공급자인 현대제철로부터 사업을 이관받는 것이 확정된 상황입니다. 이러한 이관작업이 실질적으로 진행되면서 주가 모멘텀을 받을 확률이 높습니다.

세종공업은 100% 지분을 가진 자회사 세종이브이를 통해 수소전기차용 연료전지 스택 금속분리판을 생산할 계획입니다.

세종이브이는 현대차 넥쏘향 금속분리판을 2021년초부터 납품할 예정이며, 2021년 예상매출액은 900억원이며, 향후 수년내 2천억 이상의 매출로 성장할 것이라는 증권사 예측이 있습니다.

유망한 수소차 과련주 중 하나입니다.

 

 

 

수소차 관련주 3 : 현대모비스.

현대모비스는 수소연료전지 시스템을 생산하고 있습니다.

수소연료전지 시스템은 현재 토요타, 보쉬 및 현대모비스 이상 3개사가 전세계 선두권을 형성하고 있습니다.

향후 수소차의 상용화가 각 자동차 메이커에서 진행될 경우, 현대모비스의 수소연료전지시스템은 캡티브 마켓인 현대차그룹을 넘어 다른 자동차 회사에게도 납품될 가능성이 높습니다.

중장기적으로 수소차 관련주로서의 모멘텀을 받을 가능성이 높습니다.

(마치 지금 전기차 베터리 최강자로 거듭나고 있는 LG 화학을 보는 느낌이 좀 듭니다.)

 

 

수소차 관련주 4 : 효성첨단소재.

수소차 생산에 필수적인 탄소섬유를 국내에서 유일하게 생산하는 업체입니다.

탄소섬유의 이익률은 20% 이상이며, 한국의 효성첨단소재를 제외하면 대부분 일본업체들이 독점하고 있는 것으로 알려져 있습니다.

수소차는 고압수소를 잘 보관할 수 있는 강력한 수소탱크가 필요합니다.

그리고 이러한 수소탱크를 만들기 위해서는 가볍고 강력한 탄소섬유가 많이 사용되게 됩니다.

탄소섬유의 기술적 난이도와 진입장벽이 높기때문에, 효성첨단소재는 향후 유망한 수소차 관련주 중 하나가 될 것으로 보입니다.

 

수소차 관련주 5 : 효성.

자회사들이 수소관련 사업을 진행하고 있습니다.

효성첨단소재, 효성중공업, 효성화학이 모두 수소차 관련주입니다.

더구나 고배당주로서도 매력적인 측면이 있습니다.

자회사를 통해 수소관련 다양한 사업을 커버하기때문에 꼭 관심있게 보아야 할 수소차 관련주 중 하나입니다.

 

수소차 관련주 6 : 효성중공업.

효성중공업의 경우 수소차 충전시스템을 최초로 국산화 하여 개발하였습니다.

당연하겠지만, 수소차가 활성화되기 위해서는 수소차 충전소가 꼭 필요합니다.

 

그리고, 현재 전국에 건립된 수소차 충전소의 40%를 효성중공업에서 건립한 것입니다.

정부에서 발표한 수소경제 로드맵에는 2030 년까지 수소충전소 660 기를 확충할 계획입니다.

수소충전소 시장을 선점하고 있는 효성중공업의 수혜가 향후에도 지속적으로 예상됩니다.

즉, 유망한 수소차 관련주 중 하나입니다.

 

수소차 관련주 7 : 효성화학.

효성화학은 대기업 그룹사 중에서는 덜 알려진 수소차 관련주 중 하나입니다.

독일 린데 그룹과 합작하여 약 3,000 억원을 투자해 세계 최대 규모의 액화 수소 공장을 2022년까지 완공할 계획입니다.

이러한 액화 수소 공장은 효성화학 공장에서 생산되는 부생 수소에 린데의 액화 기술과 설비를 적용하여 연간 승용차 10 만대가 사용할 수 있는 수소를 생산할 수 있다고합니다.

이와 같이 생산된 액화수소는 차량, 드론, 선박, 지게차 등 다양한 모빌리티 분야에서 활용이 가능합니다.

 

수소차 관련주 8 : 한온시스템.

한온시스템은 고열의 스택을 감싸고 있는 각종 쿨링시스템 및 공기 압축기 등을 공급하고 있습니다.

또한 그 외에 구동 계열에서는 구동모터, 컨버터 등 핵심 전장제품을 S&T 모티브, 만도, 영화테크 등에 공급하거나 공급예정이라고 합니다.

 

한온시스템에서 공급하는 수소차 관련 부품은 방열시스템을 구성하는 라디에이터와 쿨링팬, 스택열관리 시스템을 구성하는 히터코어, COD 히터, Endcell 히터, 운전장치의 공기압축기 등이 있습니다.

 

다양한 수소차 관련 부품을 제공하는 회사로서 유망한 수소차 관련주입니다.

 

 

수소차 관련주 9 : 한화솔루션.

니콜라와 협업하여 태양광을 통한 수전해 수소생산 및 연료탱크 등 다양한 시너지가 기대되었습니다.

하지만 니콜라의 사기논란 등 니콜라 자체에 대한 신뢰성이 많이 낮아져서 수소차 관련하여 동사의 모멘텀 또한 향후 어떻게 될지 다소 미지수인 상황입니다.

다소 주의를 가지고 살펴보아야 할 수소차 관련주입니다.

 

 

수소차 관련주 10 : 상아프론테크.

수소연료전지 스택의 핵심소재인 멤브레인을 상용화 하였습니다.

수소차용 멤브레인은 연료전지 스텍의 핵심소재로 수소차 원가의 약 8~9%를 차지할 정도로 중요도가 높습니다.

상아프론테크는 멤브레인의 소재인 ePTFE에 대한 개발과 특허 등록을 완료 했고, 내년부터는 본격적인 대량 생산 체제에 들어갈 것으로 예상됩니다. (현재 1개 생산라인을 2년내에 3개로 확장할 계획입니다.)

상아프론테크의 국내업체용 멤브레인 매출은 올해 60억원에서 21년 305억원, 23년 1,219억원, 25년 2,220억원으로 연평균 106% 성장할 것으로 추정된다는 일부 증권사 의견도 있습니다.

수소차 시장이 성장초기이고 멤브레인 제조업체가 제한적이 어서 해외시장 진출도 가능하며, 그린수소를 생산하는데 이용되는 PEM 수전해 장치에도 멤브레인이 주요 소재로 필요하기때문에 상아프론테크의 수소 모멘텀은 향후에도 지속될 수 있을 것 같습니다.

이와 같이 상아프론테크는 향후 유망한 수소차 관련주 중 하나입니다.

 

수소차 관련주 11 : 우리산업.

수소차에 필요한 PTC히터, COD히터를 공급합니다.

2020년 2분기 기준으로 전기차 부품 매출이 전년대비 8.6% 증가하였으며, 이로 인해 코로나 영향도 일부 상쇄하였다고 합니다.

관심있게 지켜볼 수소차 관련주입니다.

 

 

수소차 관련주 12 : 진성티이씨.

두산퓨얼셀에 대해 수소연료전지부품인 압력판, 매니폴더를 독점적으로 공급하고 있습니다.

일부 증권사는 수소연료전지관련 부품 매출이 향후 연평균 54% 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

진성티이씨의 수소관련 매출비중은 2020년 5.5% 수준으로 예상되며, 2023년에는 17.8%까지 증가할 것으로 예상된다는 증권사 분석도 있습니다.

당연히 유망한 수소차 관련주중 하나입니다.

 

수소차 관련주 13 : 동아화성.

연료전지스택 부품 중 하나인 가스켓을 공급합니다.

동아화성은 자동차용 가스켓(Gasket, 접합부 밀봉용 고무제품)과 호스류, 가전용 가스켓 등을 생산하는 부품회사로 자동차 비중이 57%, 가전 비중이 43% 입니다.

꾸준히 전기차, 수소차용 부품을 증가시키고 있습니다.

자회사 동아퓨얼셀을 통해 건물용 수소 스택 사업에도 진출했다고 합니다.

수소관련하여 관심있게 지켜볼 수소차 관련주입니다.

 

수소차 관련주 14 : 디케이락.

계장용 피팅 및 벨브 전문 업체로서 반도체 및 수소연료전지 등 성장성 높은 산업으로도 진출하면서 수소차 관련주로 변신하고 있습니다.

현재 생산중인 수소연료전지차에 연료배관 모듈을 공급중입니다.

 

 

 

 

수소차 관련주 15 : 뉴로스.

공기베어링을 적용한 수소차용 공기압축기를 공급합니다.

다만 현재 BW 물량이 많이 남아있는 것으로 보아 투자시 신중히 검토하실 필요가 있어 보입니다.

아울러 재무건전성에 대한 우려 섞인 기사도 있었습니다.

조심스럽게 접근할 수소차 관련주입니다.

수소차 관련주 16 : 지엠비코리아.

수소차 운전장치와 관련된 전동식 워터펌프를 공급합니다.

최근 현대기아차그룹에 부품공급 계약을 체결하여 주가가 큰 폭으로 상승한 적이 있습니다.

 

 

수소차 관련주 17 : 대우부품.

수소차 운전장치와 관련된 전동식 워터펌프를 공급합니다.

 

수소차 관련주 18 : 일진다이아.

수소차용 고압용기(저장탱크)를 공급합니다.

일진다이아는 수소차 관련주 뉴스가 있을때마다 주가가 단기변동성을 많이 보이는 종목중 하나입니다.

 

 

수소차 관련주 19 : 유니크.

수소제어 모듈을 구성하는 수소제어 벨브를 현대차에 공급하고 있습니다.

다만 아직까지는 매출 대부분이 일반 자동차용 밸브에서 나오고 있습니다.

수소차 관련주로서의 기대감에 최근 주가가 급변동 하고 있습니다.

 

수소차 관련주 20 : S&T모티브.

수소차 관련 전장장치의 하나인 구동모터를 공급합니다.

상당수 많은 자동차 부품업체와 같이 수소차 관련주로 변신중에 있습니다.

 

S&T 모티브는 자동차 모터를 전문적으로 제작하는 회사로서 부품주 가운데 수소차 관련주 수혜를 받아 주가가 크게 상승하였습니다.

현재 현대차와 제너럴모터스 등에 친환경차 모터를 공급하고 있습니다.

전동화 매출 비중은 2022년 42.6%까지 가파르게 증가할 것이라는 증권사 전망이 있습니다.

 

수소차 관련주 21 : 영화테크.

수소차 관련 전장장치의 하나인 고전압컨버터를 공급합니다.

2002년 전장부품인 정션박스 생산을 시작해 전기차 및 이차전지 핵심부품을 제조하면서 수소차 관련주로 바뀌고 있습니다.

정션박스는 배터리로부터 공급받은 전원과 신호를 분배해 각 전장품에 전달하고 회로를 보호하는 역할을 합니다.

2019년 신한금융투자 리포트에 따르면 매출 비중은 정션박스 90. 3%, 전기차부품 3.0% 입니다.

2010년부터 북미, 중국 심양, 중국 우시 현지법 인을 설립하는 등 글로벌 공급망을 확대하고 있습니다.

 

수소차 관련주 22 : 만도.

수소차 관련 전장장치의 하나인 고전압컨버터를 공급합니다.

그리고 잘 알려진 전통적인 자동차 부품사 중 하나입니다.

 

 

 

수소차 관련주 23 : 대원강업.

연료전지스택 부품 중 하나인 End Plate 를 공급합니다.

강력한 수소차 관련주 인지는 아직 잘 모르겠으나, 수익 및 재무건전성은 양호한 회사로 보입니다.

 

수소차 관련주 24 : 코오롱인더스트리.

연료전지스택 부품 중 하나인 막가습기를 공급합니다.

사실 코오롱인터스트리는 또 다른 유망 사업중 하나인 아라미드로 널리 알려져 있습니다.

하지만, 연료전지 사업(수분제어장치, 증설, 점유율 목표)의 성장 기대감이 높은 수소차 관련주이기도 합니다.

코오롱인더스트리에서 공급하는 수분제어장치는 수소연료전지가 수소-산소 반응으로 전기를 발생시키는 과정에서 수분을 공급하는 가습기 역할을 담당하고, 전지 효율성을 개선시키는 핵심 수소차 관련 제품입니다.

2013년 수소차에 적용되는 수분제어장치를 세계 최초 로 상업화하였으며, 국내 최초 수소차인 Nexo의 수소 연료전지 부품을 납품하고 있기도 합니다.

 

수소차 관련주 25 : 동양피스톤.

연료전지스택 부품 중 하나인 인클로져, 매니폴드를 공급합니다.

2018년 11월말 우신공업의 수소전기차용 인클로저 사업부를 인수해 친환경차 부품사업에 진입하였습니다.

수소전기차용 인클로저는 연료전지 스택을 외부 충격으로부터 보호 하는 핵심부품으로, 현대차의 수소전기차 넥쏘에 독점 공급하고 있습니다.

수소전기차 인클로저 매출은 2019년 42억원에서 2022년 240억원으로 증가할 것으 로 전망한 증권사가 있습니다.

 

수소차 관련주 26 : 모토닉.

수소차용 운전장치 중 하나인 매니폴드 및 레귤레이터(수소배출 제어)를 공급하는 수소차 관련주입니다.

현재 현대차에 수소차 관련 3개의 핵심 부품인 ‘고압 레귤레이터(High Pressure Regulator)’, ‘리셉터클(Receptacle)’, ‘매니폴드(Manifold)’ 를 납품하고 있습니다.
고압 레귤레이터는 수소차의 매우 중요한 핵심부품중 하나이며 고압 수소를 감압시키는 역할을 하는데, 기술적 진입장벽이 있는 것으로 알려져있습니다.

그리고 이 레귤레이터를 국내에서는 모토닉이 유일하게 현대차에 독점으로 납품하고 있습니다.

리셉터클은 수소 충전 연료주입구로 이물질 유입방지 필터가 내장됐고, 매니폴드는 수소 저장탱크 및 레귤레이터로의 압력을 분배해주는 부품입니다.

유망한 수소차 관련주중 하나로 관심있게 볼만한 회사인 것 같습니다.

 

수소차 관련주 27 : 현대제철.

수소차 생태계를 구성하기 위한 부생수소를 생산한다고 합니다.

다만, 본업인 제철업에 비해 수소관련 매출이 향후 높은 비중을 차지할 것으로 보기에는 다소 무리가 있어 보입니다.

수소차 관련주라고 보기에는 아직까지는 약해 보입니다.

수소차 관련주 28 : 이엠코리아.

수소충전소 관련주입니다.

2019년 지분 100%를 가진 자회사 이엠솔루션을 통해 수소충전소 8개를 수주했으며 관련 수주 금액은 약 170억원(개당 20억원 수준)을 기록하였다고 합니다.

향후 수소 충전소 건립이 본격화되면서 수소차 관련주로서의 위상을 강화할 것으로 보입니다.

 

 

수소차 관련주 29 : 엔케이.

수소충전소 관련주입니다.

부채비율은 안정적이나 수익성이 계속 적자인 것이 마음에 걸리는 수소차 관련주입니다.

 

수소차 관련주 30 : EG.

수소저장장치에 해당하는 고체저장장치 관련주입니다.

세계 최초로 차량 탑재용 고체수소저장소재 개발을 하고 있다고 합니다.

2015년 고체수소저장소재 개발 관련 국책과제에 선정되었으며, 2016년 한국과학기술연구원(KIST)과 함께 차량용 고용량 고체수소저장소재(소듐알라네이트, NaAlH4)합성에 성공하였습니다.

전기자동차의 필수 부품인 이차전지 음극재도 개발하고 있다고 하네요.

다만 아직까지는 계획대비 실적은 좀 지켜봐야할 수소차 관련주입니다.

 

 

수소차 관련주 31 : 뉴인텍.

수소차에 필요한 콘덴서를 공급합니다.

 

수소차 관련주 32 : 삼화전기.

수소차에 필요한 콘덴서를 공급합니다.

아직까지는 강력한 수소차 관련주인지는 잘 모르겠습니다.

 

수소차 관련주 33 : 현대위아.

수소차용 고압용기를 공급합니다.

현대차그룹이 2021 년 초 아이오닉 5 를 필두로 E-GMP 기반 전동화 차량을 본격 양산하게 됨에따라, 현대위아의 현대차그룹사 전반에 대한 전동화 부품 공급이 급증할 것으로 예상됩니다.

전체적으로 현대차의 전기차, 수소차 경쟁력 강화의 수혜를 입을 것으로 보이는 수소차 관련주입니다.

 

 

(참조: 수소차 관련주 현황, 출처: 유진투자증권)

 

(참조: 기타 참조 자료)